جيتور T1: سيارة دفع رباعي هجينة شاملة مصممة لكل من حياة المدينة والبرية


18 Nov,2025

في خضم مشهد مركبات الطاقة الجديدة الذي يتطور بسرعة، تُقدّم Jetour T1 نفسها كمنتج مميز «سيارة دفع رباعي هجينة للطرق الوعرة والرحلات على الطرق السريعة» مصممة لتحقيق التوازن بين الكفاءة طويلة المدى، والدفع الرباعي الذكي، وقابلية الاستخدام الحقيقي في سيناريوهات متعددة. بفضل ذكاء مُطوَّر وكفاءة طاقة محسّنة وهندسة قوية للطرق الوعرة، يعيد T1 تشكيل التوقعات بشأن ما يمكن أن يقدمه سيارة دفع رباعي هجينة حديثة في كل من الروتين الحضري والاستكشاف في الأماكن الخارجية.


الهوية الخارجية والتصميم: شكل مربع-صندوق حديث مع هندسة وظيفية

تتخذ T1 شكلًا مربعًا عصريًا يجمع بين التأثير البصري والنسب العملية للقيادة على الطرق الوعرة. وتُشكّل معلماتها الهندسية الرئيسية — حجم الهيكل 4706 × 1967 × 1845 مم، وقاعدة العجلات 2810 مم، وزاوية الاقتراب 28°، وزاوية المغادرة 29°، وارتفاع عن الأرض 200 مم، وعمق تجاوز المياه 600 مم — أساسًا متينًا لبيئات السفر الوعرة. كما تجمع إشارات التصميم مثل مصابيح أمامية بتصميم مصفوفة برأس البرسيم ذي الأربع أوراق، ومصابيح DRL بأسلوب الأفق، وعجلات سوداء مقاس 19 بوصة، وأقواس عجلات مقاومة للخدش، ورف أمتعة على السقف، بين الوظائف المعيارية والجماليات الشبابية التي تعتمد على التكنولوجيا.


المقصورة الداخلية والذكية: مساحة رقمية مصممة للراحة وسهولة الاستخدام

في الداخل، يركز جيتور T1 على التفاعل الرقمي وال实用性 في الحياة اليومية. تدمج قمرة القيادة شاشةً لوحة عدادات LCD بحجم 10.25 بوصة وأضف شاشة مركزية عائمة بحجم 15.6 بوصة , مدعوم برقاقة كوالكوم سنابدراجون 8155، يدعم هواوي هاي كار و أبل كاربلاي لاتصال سلس بين أجهزة متعددة. تشمل ميزات الراحة مقاعد شويون مريحة وفقًا لتصميم مريح، وتحكم منطقي بمنطقتين، وإدارة لجودة الهواء AQS، وشحن سريع لاسلكي بقدرة 50 وات، ومنافذ USB/Type-C متعددة، ونظام صوتي فاخر من سوني. كما يعزز الزجاج المصفح المقاوم للأشعة فوق البنفسجية عزل الحرارة ويبقي المقصورة مستقرة في مختلف الظروف المناخية.


نظام الطاقة الهجين: كونغبينغ سوبر إنيرجي هجين لتحقيق كفاءة عالية وقدرة تكيف قوية

مدعوم بنظام تشيري كونبينغ سوبر إنيرجي الهجين CDM، يدمج نظام نقل الحركة في T1 محركًا هجينًا مخصصًا بسعة 1.5T مع تخطيط ثلاثي المحركات P1 + P3 + P4 ، التسليم 440 كيلوواط من الطاقة المجمعة و 840 نيوتن متر من العزم المجمع من خلال نظام نقل حركة DHT بسرعة واحدة ونظام دفع رباعي ذكي XWD. تتيح بطارية CATL LFP بسعة 43.2 كيلوواط ساعة مدى 220 كم بالكامل للسيارات الكهربائية (سي إل تي سي) وأكثر مدى إجمالي يبلغ 1550 كم , بينما يظل استهلاك الوقود في حالة البطارية المنخفضة عند مستوى منخفض جدًا 6.69 لترًا/100 كم ، باستخدام وقود 92# القياسي. بالنسبة لمستخدمي الأماكن الخارجية، يدعم المركبة 6.6 كيلوواط تصريف خارجي ، لتشغيل معدات التخييم والطهي والإضاءة والأعمال المتنقلة.


السلامة والإدراك الذكيان: مساعدة من المستوى L2 مع رؤية كاملة النطاق

تضم مجموعة استشعار قوية - 6 كاميرات، و6 رادارات بالموجات فوق الصوتية، وراداران يعملان بالموجات المليمترية - تدعم مساعدة القيادة من المستوى L2، بما في ذلك التحكم التكيفي بالسرعة، والحفاظ على حارة السير، والتحذير من الاصطدام، والتعرف على علامات المرور. كما تعزز ميزات الرؤية الرقمية مثل نظام بانورامي بزاوية 360°، ووضع الشاسيه الشفاف، والصوت الذكي القائم على الذكاء الاصطناعي، ووظائف التطبيق عن بُعد (بدء تشغيل المحرك، جدولة المناخ، ومراقبة السيارة) الراحة اليومية بشكل أكبر.


التموضع: سيارة دفع رباعي هجينة متعددة الاستخدامات حقيقية تلائم أنماط الحياة الحديثة

مصمم للاستخدام في جميع البيئات، يدعم Jetour T1 التنقل الحضري عالي التردد بالسيارات الكهربائية، والاستكشاف البري خلال عطلات نهاية الأسبوع، والقدرة الذكية على التكيف مع نظام الدفع الرباعي، وتوسيع المساحة الداخلية بشكل فسيح للأنشطة الخارجية. تم الاعتراف به كممثّل «سيارة دفع رباعي هجينة للسيناريوهات الكاملة» تدمج T1 الذكاء الرقمي وكفاءة الطاقة والهندسة القابلة للقيادة على الطرق الوعرة، مما يوفر تجربة سلسة تتكيف مع الاحتياجات المتنوعة للمستخدمين العالميين.